Skočit na hlavní menu Skočit na obsah

Výtahové komponenty

Námi dodávané výtahové komponenty  slouží ke kompletní rekonstrukci nebo stavbě nového výtahu po elektrické stránce

Základní komponenty

Řídící systém VTA

Řídicí systém výtahu je určen pro náhradu starších již dosluhujících reléových řízení i pro použití v nových výtahových aplikacích. Systém je navržen jako univerzální, parametry řízení jsou nastavovány pro daný typ výtahu. Jednoduchou změnou nastavení lze například měnit typ pohonu (jednorychlostní, dvourychlostní, různé varianty s frekvenčním měničem, hydraulický) a způsob řízení od jednoduchého (i s řidičem) až po varianty „simplex“, komunikace více výtahů, evakuační výtah, (řízení přístupu) atd. Nejmodernější funkcí systému je schopnost přenášet informace o provozu výtahu včetně evidence servisních úkonů do vybraného servisního či zákaznického centra s využitím sítí GSM, GPRS, LAN, internet, kabelové televize.

Doplňkové moduly frekvenčního měniče FVTA

Panel FVTA je pro změnu řízení pohonu u rozváděčů JVMS a DVMS s řídicím systémem VTA971 na frekvenční dvojrychlostní pohon.

Pro správnou funkci je nutné realizovat snímání polohy pomocí čtyř bistabilních snímačů a magnetů rozmístěných dle přiložené montážní dokumentace. Panel FVTA s frekvenčním měničem je standardně dodáván v samostatném krytu. Lze dodat i provedení bez krytu pro umístění do původních skříní rozváděčů technologie VRN , SPC, RND nebo RJD. Tato varianta je možná v případech, kdy je uvnitř původního krytu vhodné rozmístění VTA971 a ostatních komponent nebo vhodně umístěný kompletní panel JVMS nebo DVMS.

Samostatné panely rozvaděčů a rozvaděče JVMS, DVMS, FM

Rozváděče s řídicím systémem VTA971 jsou určeny pro rekonstrukce a modernizace řízení starších technologií trakčních, bubnových  a hydraulických výtahů a pro řízení nových výtahových technologií. Výrobky splňuje normu ČSN EN 81-1 a ČSN EN 81-2.

Dodávku lze uskutečnit formou samostatného panelu pro montáž do původní skříně nebo s krytem splňující stupeň krytí IP42. Nabízené kryty rozváděčů obsahují dostatek místa doplňkovou montáž rozšiřujících modulů a pro moduly dálkové diagnostiky  a nouzové signalizace.

Doplňkové komponenty

Dálková nouzová signalizace s využitím sítě GSM

CEMOL/LGM je zařízení plnící funkce dálkové nouzové signalizace a obousměrné hlasové komunikace z klece výtahu dle normy ČSN EN 81-28 s využitím služeb sítě GSM (hlas, SMS).

Stiskem tlačítka ALARM v kabině výtahu odešle zařízení CEMOL/LGM SMS zprávu aplikaci do servisního centra nebo servisní posádce. Současně se automaticky ustanoví telefonní spojení na jedno z předdefinovaných telefonních čísel servisní organizace, která přijetím tohoto hovoru potvrdí stav ALARM. Aktivace nouzové signalizace ALARM a přijetí potvrzení ALARMU vyprošťovací službou je v kabině výtahu signalizováno světelnou signalizací. Bezdůvodnému použití tlačítka ALARM mimo stav tísně zamezuje CEMOL/LGM monitorováním chybového stavu výtahu.Zařízení dále odesílá SMS o stavu napájecího zdroje, informace o kreditu a stavu výtahového systému.

V servisním centru lze spustit aplikaci, která na základě přijatých sms zpráv vede o jednotlivých CEMOLech/LGM podrobnou evidenci, sleduje jejich funkčnost a případně ustanoví na dané zařízení obousměrnou hlasovou komunikaci.

Zařízení je uzpůsobeno pro snadnou montáž na standardní DIN lištu (35mm). Dodává se ve dvou provedeních:

  • pro jeden výtah: CEMOL/LGM-1 + HLÁSKA/LGM,
  • pro dvojici výtahů v jedné strojovně: CEMOL/LGM-2 + dva kusy HLÁSKA/LGM

Systém datové a nouzové signalizace s hlasovým přenosem do centra Webmon

WEBMON/GSM/BD je navržen pro monitorování stavů výtahů s možností dálkové nouzové signalizace a obousměrné hlasové komunikace z klece výtahu dle normy ČSN EN 81-28.

Informace o stavu výtahu a informace o aktivaci/deaktivaci nouzové signalizace ALARM je předávána do servisního centra s využitím datových služeb GPRS sítě GSM. Informace v servisním centru jsou zpracovávány aplikací WEBRMAN, která obsluhu informuje o závažných stavech výtahu, tedy i o aktivaci nouzové signalizace.

V případě tísně je informace o stisku tlačítka ALARM v kabině výtahu předána do centra servisní organizace společně s informacemi o umístění a stavu výtahu. Nepřetržitá servisní služba má po přijetí této nouzové signalizace možnost navázat s kabinou výtahu obousměrnou hlasovou komunikaci a potvrdit přijetí tohoto tísňového volání. Aktivace nouzové signalizace a její následné přijetí vyprošťovací službou je v kabině výtahu signalizována světelnou signalizací. V případě selhání datového spojení s centrem, zařízení ustanoví obousměrnou hlasovou komunikaci na některé z alternativních telefonních čísel vyprošťovací služby, která jsou v zařízení přednastavena.

WEBMON umožňuje také sledovat stavy a funkčnost jednotlivých výtahů. Data o všech monitorovaných výtazích koncentruje, vyhodnocuje a odesílá v nastavitelných intervalech do servisního centra. Ze servisního centra je možné data zpřístupnit prostřednictvím www stránek všem, kdo jsou ke zpřístupnění oprávněni (např. majiteli domu, nájemníkům apod.).

Tenzometrické snímání zatížení výtahové kabiny

Tenzometrické vážení umožňuje detekovat překročení nosnosti a přetížení výtahové kabiny pro potřeby řízení výtahu. K indikaci těchto stavů slouží LED přímo na elektronickém modulu. Aktuální hmotnost a stav modulu vážení jsou zobrazovány na pětimístném LED displeji.

Mikroprocesorový elektronický modul vyhodnocuje zatížení tenzometrických snímačů, zváženou hmotnost kabiny porovnává s mezními hodnotami pro zvolený typ výtahu a aktivuje příslušné reléové výstupy. Nosnost výtahu se vybírá pomocí DIP přepínačů.

Na displeji lze dále zobrazit hlavní stavy programu a možnost zobrazení zatížení jednotlivých snímačů využitelné například při odstraňování nežádoucích deformací při montáži. Snímací teznometry se snadno připojují pomocí FTP konektorů.

Tlačítko na elektronickém modulu slouží pro tárování (sejmutí hmotnosti nezatížené kabiny), případně pro cejchování váhy.

Systém vážení je dodáván v následujících variantách:

  • VTA-TENZOM/K - celokabinové vážení se čtyřmi tenzometrickými snímači, určeno pro nosnosti 200–630 kg (volba z 9 hodnot)

  • VTA-TENZOM1000/K-1000 - celokabinové vážení se čtyřmi tenzometrickými snímači , , určeno pro nosnosti 675–1 500 kg (volba z 18 hodnot)

  • VTA-TENZOM/PL - vážení do závěsu kabiny  se dvěmi tenzometrickými snímači , určeno pro nosnosti 200–400 kg (volba z 9 hodnot)

  • VTA-TENZOM/PL-630 - vážení do závěsu kabiny  se dvěmi tenzometrickými snímači , určeno pro nosnosti 450–1000 kg (volba z 11 hodnot)


Elektronický gong

Gong VTA-GONG/REG umožňuje nastavení 4 typů tónu a regulaci jeho hlasitosti. Nabízí výhodné využití jako indikace dojezdu kabiny do stanice při komunikaci dvou či více výtahů vedle sebe.

Hlavní vypínač
Dodávaný hlavní vypínač sdružuje v malém jednořadem kompaktním provedení

  • vačkový trojpólový spínač s možností uzamknutí rukojeti ve vypnuté poloze visacím zámkem
  • trojpólový pojistkový odpínač
  • samostatné jištění světelného obvodu rozvaděče
  • samostatné jištění a jednopólový přepínač pro osvětlení do šachty
  • samostaně jištěnou 16A jednofázovou zásuvku.
  • dva samostatné můstky pro připojení pracovního nulového a ochranného vodiče
  • pomocný kontakt u hlavního vypínače ( Možné v provedení dle typu rozvaděče)

Kabinová tabla a šachetní přivolávače

Kabinová tabla se vyrábějí dle počtu stanic v různých velikostech a jsou osazena dle požadavků zákazníka. Čelní panely všech variant jsou standardně vyráběny z broušeného nerezu.

Šachetní přivolávače jsou konstruovány ve velikostech pro přímé náhrady za původní přivolávače TPA. Jsou osazeny antivandalním tlačítkem s potvrzením volby a směrovými šipkami nebo polohovou signalizací

Tabla a přivolávače jsou primárně určena pro použití s řídícím systémem VTA




komponenty-FVTA

Panel FVTA pro upgrade rozvaděčů na řízení s frekvenčním měničem

Komponenty VTA971

Elektronický řídicí systém VTA971 je určený pro náhradu reléových řídicích systémů, do rozváděčů a renovačních panelů moderních trakčních a hydraulických výtahů.

Zpět nahoru